樂透旅行社

破冰前進北海道 北國冰雪秘境 8 日

路線代號 WKJAKJ8D・8 天 7 夜・東北亞・日本

掃描看官網行程

費用說明

團費包含

簽證費用、來回接送服務、機場燃油稅、導遊小費

團費不含

護照申辦費、床頭與飯店行李搬運費等性質小費

訂金
NT$30,000/人
單人房差
NT$18,000/人
成團
16人
優惠
獨立出團不併團・獨家幫每位旅客額外投保海外旅遊突發疾病保險(包含染疫海外醫療),旅遊更安心・早鳥優惠最高折 NT$2,000,截止日見各梯次

各梯次團費見下方出發日期。

團票說明

★基本房型為兩人一室,亦可來電洽詢入住單人房,單人房須補價差為$18000 元。

旅行社使用之機位多屬航空公司團體機位,座位安排須依航空公司作業規定為準。領隊將盡力協助同行親友安排鄰近座位,但無法保證一定相鄰、指定走道或靠窗座位,也無法承諾特定座位排數。若部分行程或特殊需求需採用個別機票,票價將依航空公司即時票況、艙等及訂位時間而變動。通常越早確認,較有機會取得理想票價與艙等。

【本行程之各項內容及價格因季節、氣候等其他因素而有所變動,請依出發前說明會資料為主,不另行通知】

其它未盡事項請依照「國外旅遊定型化契約書」之相關條款規定為準。

出發日期(共 1 梯)

出發回程團號團費團況早鳥
2027/2/19(五)2/26270219WKJAKJ8DNT$98,000已成團11/21前折2,000

航班時間

適用出發日:2027/2/19

天航班出發時間抵達時間飛行
1全日空 NH854松山16:50東京20:402 小時 50 分
2全日空 NH571東京10:40稚內12:30
8全日空 NH4782旭川08:55東京10:40
8全日空 NH853東京12:45松山15:504 小時 5 分

航班時刻以開票為準。※如遇航空公司變動航班,本公司保有最後變動之權力,並以說明會資料為準

行程地圖

去程 松山經東京飛稚內・回程 旭川經東京回松山住宿・第幾天景點機場巴士飛機

每日行程

DAY 01松山✈羽田

今日於機場集合,辦理出境手續後搭機前往東京羽田,抵達後入住飯店,隔日搭機前往稚內展開北海道之旅。

早餐自理午餐機上晚餐機場退餐費¥2000住宿羽田機場飯店 或同城市同等級飯店

DAY 02羽田✈稚內空港→開基百年紀念塔(眺望利尻島、禮文島)-北門神社-北防波堤 DOME(北海道遺產)-JR 最北端車站-野寒布岬(觀賞夕陽的著名景點)

在這個眺望塔裡,可以望見整個稚內市容、大海和藍天。

坐落在俯瞰稚內港的丘陵之上,是日本最北端設有常駐神職人員的神社。據傳,該神社最初建於 1785 年(天明 5 年)。當時負責宗谷地區經營的飛驒屋久兵衛的承包人——第三代村山傳兵衛,在海邊看到人們朝拜太陽的景象,不禁想起了太陽女神天照大神。於是,他為了祈求航海安全與豐收,從神宮獲得了「神宮大麻」,並在宗谷地區供奉天照大神,建立了神社,被稱為「宗谷大神宮」。此後,於 1896 年(明治 29 年),神社遷移至現址,並更名為北門神社。如今的北門神社在新年參拜(初詣)和例大祭等節慶期間熱鬧非凡,也吸引許多收集御朱印的遊客前來參拜,是一處深受歡迎的觀光景點。

細長呈半圓狀的防波堤以仿古希臘的柱石設計,共有 70 條柱子,而防波堤的圓頂更於 2001 年被指定為北海道遺產。

位於稚內市西北,面向宗谷海峽。岬腳上有一座紅白相間的稚內燈塔,是全國第 2 高的燈塔。該地名在愛奴語中是「額頭凸出的部位」和「波浪破碎之處」的意思。從這裡可以遙望到無盡的地平線,以及利尻和禮文兩島。

車站月台北端設有「JR 日本最北端的車站」立碑,上面記錄有車站的緯度(北緯 45 度 24 分 44 秒)。除此之外,在鐵軌最北的末端還設有一塊「最北端的線路」木牌看板,上面註明 JR 系統最北端車站(宗谷本線稚內車站)與最南端車站(指宿枕崎線西大山車站)之名稱與兩車站的設置日期。這兩個立碑與木牌已經成為來到稚內的觀光客一定會留影的觀光名勝。

北門神社:港邊丘陵上的神社,是日本最北端有常駐神職人員的一座。一七八五年在宗谷建社供天照大神,求航海平安,一八九六年遷到這裡改了名字。

北防波堤 DOME(北海道遺產):擋季風與大浪的半圓形迴廊,走在一整排圓柱下看港。長四百二十七公尺,七十根柱子,二〇〇一年列為北海道遺產。

野寒布岬:稚內看夕陽的海角,面向宗谷海峽,遠處是利尻與禮文。岬上紅白相間的稚內燈塔,高度是全國第二。地名是愛努語,意思是額頭凸出的地方。

JR 最北端車站:鐵軌到這裡就沒有了。月台的碑上刻著車站的緯度,軌道盡頭的木牌也寫著最南端車站的名字,在九州的指宿枕崎線上。

開基百年紀念塔:上塔看稚內的街、港與海,天晴時看得到海上的利尻島與禮文島。塔高八十公尺,一九七八年為稚內建市百年而建。

早餐飯店內午餐地方料理¥2500晚餐飯店定食料理 或 當地料理住宿Surfeel Hotel Wakkanai 或同城市同等級飯店

DAY 03飯店→稚內 SHOW LAND(壓雪車+毛蟹鐵砲湯)→宗谷岬平和公園-宗谷岬紀念碑(日本最北端)★特別贈送日本最北端之地到此紀念證明卡→冰雪之門~風雪之塔→途經北見神威岬→紋別

稚內 SHOW LAND(壓雪車+毛蟹鐵砲湯)

搭乘在南極使用的大型雪上車,在湖面凍結的大沼上盡情感受冬天。隨後享用毛蟹鐵砲湯(毛蟹てっぽう汁),這是北海道特色的味噌湯,由新鮮毛蟹與味噌、海帶、豆腐等食材熬煮而成,湯頭充滿蟹肉的鮮甜與濃郁的蟹膏精華。因用筷子挖蟹肉的動作,神似早期日本武士裝填槍枝的樣子而得名,是一道能溫暖身心的奢華料理。

曾是日俄戰爭的要塞,園內的舊海軍望樓,是如今用來祈求世界永久和平的歷史遺跡。

這是宗谷岬地區最受重視與歡迎的地標,建立在海岬最北端填海陸地上的「日本最北端之地」紀念碑。它以北海道道章「北極星」的一部分星芒為主題,是一個位於圓形平台上、總高 4.53 公尺的三角形建築物。其精確位置為北緯 45 度 31 分 22 秒、東經 141 度 56 分 11 秒。在天氣晴朗時,可以從紀念碑這頭遙望到俄羅斯薩哈林州(庫頁島)的陸地。

位於鄂霍次克沿岸的國道 238 號上,猿払牧場公園內建有一座「風雪之塔」農業資料館。館內展示著開拓者當時的生活用品及農具,重現當年猿払居民的生活。在道北的嚴寒天候中,生長的農作物種類雖不繁多,卻展現了與自然抗衡的生命力,令人敬畏於大自然造物的神奇;而園內的荷蘭風車地標,則是來此一遊必拍的打卡景點。

這裡生產當地特產「宗谷黑牛」,在遼闊的牧場上,能夠看到風車房與牛群放牧的田園般美麗風景,並能欣賞被列為北海道遺產的周冰河地形。

稚內 SHOW LAND(壓雪車+毛蟹鐵砲湯):坐南極用過的大型雪上車開上結冰的大沼。之後喝毛蟹鐵砲湯,用筷子挖蟹肉的樣子像從前武士裝填槍管,名字從這裡來。

風雪之塔、荷蘭風車:鄂霍次克海岸國道上猿払牧場公園的一站。風雪之塔裡擺著開拓時代的農具與生活用品,旁邊一座荷蘭風車。

(途經)宗谷黑牛牧場(宗谷周冰河地形、北海道遺產):車窗外的牧場與風車房,這裡養宗谷黑牛。起伏的丘陵是冰河時期凍融留下的周冰河地形,列為北海道遺產。

宗谷岬平和公園:宗谷岬後面的山丘公園,從上面看岬角與海峽。園裡留著一座明治年間建的舊海軍望樓。

宗谷岬紀念碑(特別贈送:日本最北端之地到此紀念證明卡):日本最北端,紀念碑的形狀取自北極星的星芒,北緯四十五度三十一分。英國人布斯一九七七年從這裡出發走到九州;天晴時看得到海峽對岸的庫頁島。

冰雪之門:稚內公園山坡上的紀念碑,面向宗谷海峽對岸的庫頁島,一九六三年立,紀念一九四五年沒能從那裡回來的人。

北見神威岬(途經):鄂霍次克海岸國道經過的海角,車從這裡經過往紋別。

早餐飯店內午餐地方料理¥2500晚餐飯店內御膳料理 或 自助餐住宿紋別王子大飯店 或同城市同等級飯店

DAY 04飯店→紋別流冰破冰船「GARINKO 號」(ガリンコ号)→北浜駅展望台~著名的「離流冰最近的無人車站」→日本第三個列入「世界自然遺產」.日本最後秘境~知床半島~宇登呂港

紋別流冰破冰船「GARINKO 號」

是北海道冬季最具魄力的象徵之一。它最著名的特點是船頭裝有巨大的「阿基米德式螺旋鑽頭」,航行時會以高馬力直接將厚重的冰層輾碎。坐在船上能清晰聽到冰塊破裂的轟鳴與震動,臨場感十足。

是日本著名的「離流冰最近的無人車站」。這座木造的小巧車站緊鄰鄂霍次克海,以湛藍的大海、冬天的銀白流冰,以及鋪天蓋地的旅人貼紙聞名,是文青與鐵道迷到北海道道東必訪的夢幻聖地。

宇登呂是北海道斜里郡斜里町轄下的一個漁港小鎮,名稱源自阿伊努語,意思為「從中間通過的道路」。宇登呂港本身不大,卻是世界自然遺產「知床半島(Shiretoko-hantō)」的主要出入門戶,並設置了知床世界遺產中心(知床遊客中心)。宇登呂的夕陽相當著名,冬天時,這裡是用高角度俯瞰整個港口被流冰完全封鎖的絕佳觀景點。傍晚來此,能看到夕陽將整片海面上的冰塊染成粉紅與金黃色的魔幻畫面。

紋別流冰破冰船「GARINKO 號」:從船上看鄂霍次克海的流冰。船頭裝著螺旋鑽頭,直接壓上冰層把冰輾碎,坐在船上聽得到冰裂開的聲音。

北濱車站:離流冰最近的無人車站,木造小站緊貼鄂霍次克海,冬天月台外就是冰。站裡的牆上貼滿旅人留下的貼紙。

宇登呂港:知床半島的漁港,世界自然遺產的門口,知床世界遺產中心設在這裡。冬天整個港被流冰封住;地名是愛努語,意思是從中間通過的路。

知床半島:伸進鄂霍次克海的半島,名字是愛努語「大地的盡頭」。二〇〇五年列為世界自然遺產,是日本第三處。

早餐飯店內午餐網走鮭魚鏗鏗燒¥2500晚餐飯店內溫泉會席料理 或 百匯自助餐住宿知床溫泉-知床諾貝爾 或 知床KIKI 或 知床第一 或同城市同等級飯店

DAY 05飯店→野付半島自然中心「冰平線漫步」→根室半島・日本國土最東端~納沙布岬紀念碑~聯繫北方四島之橋~北方館

野付半島冰平線漫步

陸地突入根室海峽的野付半島,夏季是高山植物的寶庫;冬季時,內海被陸地與半島包圍,化為一片廣闊的冰封世界,形成如同地平線般的「冰平線」奇景。在這片結冰的海上與導遊一同踏上冰平線漫步,是僅限於冬季野付半島才能體驗到的難得經歷。

※活動當天工作人員會依冰況判斷是否可舉行,如活動取消則安排附近散策(散步)。

※現場沒有禦寒衣物可供出租,請穿著保暖衣物(包括帽子、手套、耳罩等),並儘量避免裸露皮膚。

※因冬季天候因素無法預期,行程會視當時狀況做適度調整,敬請見諒!

根室半島為北海道東端的一個半島,長約 30 公里、寬約 8 公里,是一個細長的半島,由伸入太平洋和鄂霍次克海的半島以及與陸地接壤的部分所構成。根室保留著許多由獨特氣候和水土孕育的原始自然環境,可觀察到 360 種以上的野鳥,因此號稱「野鳥聖地」。倘若您能從都市到豐饒大自然的景色變遷中樂在其中,那您就是根室達人了。

根室是日本北海道最東邊的城市,而納沙布岬則是日本本土經緯度線的最東端(東經 145°49'、北緯 43°22'),隔著珸瑤瑁水道與俄羅斯相對。這裡是日本最早看到日出的地方,因而聞名。矗立在海角頂端的納沙布岬燈塔是北海道最古老的燈塔,於 1872 年點亮,也是納沙布岬的象徵。天氣好時,齒舞群島的貝殼島、水晶島,以及浮在海面上的國後島等北方領土就在眼前。週邊建有「和平塔」等特產商店和餐廳,還有介紹日本觀光與特產的「望鄉之家」、「北學館」及「旅遊產品中心」等。遊客可以在這裡買到「日本最東端到達紀念證」,店外還設有「日本最東端郵筒」。

進入「北方領土資料館」後,除了能免費參觀內部關於北方領土的歷史資料外,最重要的是,請記得向門口櫃台打個招呼。櫃台人員記錄您從何而來後,便會發給您一張極具紀念意義的「日本本土四極到達證書」,千萬別錯過!

附註:

日本「北方領土」(或稱北方地域、北方四島),在地理上日本稱為「南千島群島」,包括:國後島、擇捉島、齒舞群島及色丹島。在二次大戰結束前,南千島群島屬於日本領土;二次大戰後期,蘇聯在日蘇戰爭的「八月風暴」軍事行動中以武力佔領了南千島群島。直至目前,俄羅斯堅持依照《舊金山和約》,日本已放棄包括南千島群島在內的整個千島群島主權;然而日本認為該和約中所定義的千島群島並不包括南千島群島,因此認定南千島群島仍為其領土。

日本政府將北方領土納入「北海道根室振興局」管轄,並不斷向俄方要求歸還主權。近年俄烏戰爭爆發後,俄羅斯片面終止與日本進行領土主權的相關談判,造成日本(尤其是北海道)朝野極大的反彈。目前包含美國等國家,均在外交立場上支持或認定南千島群島屬於日本領土,但俄羅斯仍持續實質佔領,至今尚無妥協跡象。

野付半島冰平線漫步:只有冬天能做:內海結冰後,跟著導遊走到冰上,四面平得只看到冰與天。冰況不好就改在附近散步。夏天這裡是高山植物的花原。

根室半島:北海道東端伸進海裡的細長半島。氣候冷、人少,記錄過三百六十多種野鳥。

納沙布岬:日本本土的最東端,也是全國最早看到日出的地方。岬上的燈塔一八七二年點燈,是北海道最老的燈塔;岬邊有最東端郵筒,店裡賣到達紀念證。

四個島嶼之間的橋樑:位於納沙布岬和望鄉之岬公園內,是紀念北方領土回歸的象徵雕像。這座建築承載著眾人期盼領土歸還的強烈願望,雕像下的「祈禱之火」在開館時間內會持續燃燒。

北方館:內部展示著北方領土的相關歷史資料,隔壁則為「望鄉之家」。登上二樓可以用免費的望遠鏡遠眺北方四島。如同眺望故鄉般,讓人感受到無法返回的遺憾。

日本本土四極到達證書:在館內櫃台說一聲從哪裡來,就拿得到一張日本本土四極到達證書。四極是本土東西南北四個端點,這裡是最東的一個。

早餐飯店內午餐地方料理¥3000晚餐根室當地料理套餐住宿根室海陽亭 或同城市同等級飯店

DAY 06飯店→地球探索鐵道「花咲線(根室本線)列車」 (根室站或厚床站-厚岸站) 厚岸~道の駅 厚岸美食公園→釧路和商市場~釧路市丹頂鶴自然公園→十勝幕別溫泉

花咲線

花咲線:根室本線釧路到根室這一段的名字,這條路線坐根室到厚岸。車窗外是海崖、濕原與荒野,常有蝦夷鹿從鐵道旁跑過。

厚岸味覺總站(Conchiglie):厚岸有兩樣出名:牡蠣與威士忌。威士忌用流過泥炭層的水釀,帶煙燻味;牡蠣每天都有,可以生吃、炭烤或蒸。

釧路和商市場:釧路人買魚的市場,五十家左右的攤子,冬天是螃蟹與鱈魚。買一碗白飯,再到各攤挑生魚片放上去,是這裡的吃法。

釧路市丹頂鶴自然公園:近看丹頂鶴,背後是濕原。公園一九五八年開園,為了救快要絕種的丹頂鶴,一九七〇年做到世界第一次人工孵化。

早餐飯店內午餐當地特色便當‘烤秋刀魚壽司’或‘花咲線便當晚餐飯店內自助餐或日式御膳料理住宿十勝幕別温泉 或同城市同等級飯店

DAY 07飯店→然別湖冰上村【冰上風呂/冰之教堂/冰之酒吧(贈送每人一杯冰吧飲料)】→美瑛~青池秘境→旭川拉麵村

然別湖冰上溫泉

榮登「日本祕境百選」、全球唯一的冰上露天溫泉。原先是為了祭祀然別湖神的祭典,演變至今成為每年都會舉辦的冰上活動,至今已有超過四十年的歷史。冰湖上的火燙溫泉,單是用想像的就令人震撼!嚴冬時外界氣溫最低可達零下 30 度,而泉水溫度將近 50 度,溫差足足相差有 80℃。溫泉是由一個可供 10 多人浸泡的大圓池,加上一個用冰建造的更衣室所組成;泉水從湖畔的酒店經由管線引進,依然熱燙。浸泡在被冰雪包圍的熱湯中,微風輕拂臉龐,雪花悄然落在肩上,眼前看到的是縷縷白煙與皚皚白雪,耳邊聽到的也只有水聲和呼吸聲,腦袋很久沒有如此單純,只需專心享受當下。

樓高 3 層的冰上酒吧「ICE BAR」,樑柱與桌椅全是用冰塊製成。吧檯後方放置著五顏六色的酒類,有綠色的抹茶特調、藍色的藍柑橘香甜酒(Blue Curacao)、棕黃色的威士忌、橘色的水果酒、深紫色的葡萄酒等,全是用來點綴白色冰酒架的繽紛色彩。特別贈送每人一杯飲料,讓您體驗在冰吧一飲而盡、清涼暢快的獨特感受!

白雪覆蓋美瑛大地,擁有優美弧線的丘陵地形化為一片銀白世界,彷彿純淨的雪漠,所見之處盡是美麗的雪地山丘。本日安排拍攝多個美瑛經典景點,如:聖誕樹(Christmas Tree)、七星之木、新榮之丘展望公園、雲霄飛車之路、美馬牛小學等,讓您忘情於冬雪大地的絕美景致中。

白金青池是北海道必訪的夢幻絕景。冬季限定的夜間點燈活動中,「青池」湛藍的湖水與聳立的枯萎落葉松交織,呈現出如夢似幻的風景。在燈光變幻投射下,雪白的青池泛起多彩光芒,美不勝收。

成立於 1996 年,一棟建築物裡聚集了 8 家經過當地人精挑細選的拉麵名店。這 8 家拉麵店每家都各有不同的裝潢風格與招牌口味,有的以濃郁的醬油(正油)拉麵聞名、有的以清爽的鹽味湯頭大受歡迎。旭川拉麵多採用含水量較少的捲麵,能完美吸附湯汁,吃起來非常有嚼勁。

住宿:旭川市中心酒店

今晚住宿於旭川市中心,距離旭川站和 AEON 購物中心非常近,生活機能相當便利,一樓還有藥妝店方便補給。AEON 旭川站前店營業時間為 08:00–22:00,是自由逛街、採買伴手禮的好去處。

然別湖冰上溫泉:冬天才有的冰上村,在結冰的湖面上泡露天溫泉。溫泉水從湖畔用管子引來,更衣室用冰塊砌;這個冰上活動已經辦了四十多年。

然別湖冰之酒吧:樑柱、吧檯和桌椅都是冰做的酒吧,每人送一杯飲料。架上一排綠、藍、紫的酒,是白色冰牆上唯一的顏色。

冬季美瑛雪景拍攝:美瑛的丘陵被雪蓋住,一道道弧線更清楚。沿路停聖誕樹之木、七星之木、新榮之丘展望公園、美馬牛小學這幾處拍照。

美瑛青池(冬季限定夜間點燈):冬夜點燈的池子,燈打在雪與水裡枯掉的落葉松上。池子是為了擋十勝岳的火山泥流築堤,水積起來才有的。

旭川拉麵村:最後一晚的晚餐,一棟樓裡八家旭川拉麵店自己挑。一九九六年開,旭川拉麵用含水少的捲麵,湯多半是醬油底。

然別湖冰之教堂:冰上村裡用冰塊與雪砌成的小教堂,和冰上溫泉、冰之酒吧在同一片湖面上。

早餐飯店內午餐地方料理¥2500晚餐旭川拉麵村(退¥2000自選餐)住宿Hotel Amanek Asahikawa 或同城市同等級飯店

DAY 08飯店→旭川機場✈羽田✈松山

早餐後前往機場,在導遊協助下辦理出境手續,搭乘豪華客機返回台灣,結束此次愉快的雪國之旅。

早餐飯店內午餐退餐費自理¥2000晚餐機上簡餐住宿—

出團注意事項

行程會有需要步行的景點,建議穿著好走的鞋並攜帶輕便雨具。

日本旅遊須知 日本的家庭電源是 100 伏特 AC,如您的裝置無自備變壓功能,則需準備電壓轉換器。 日本境內自來水冷水可生飲熱水須用熱水壺煮沸才飲用。 餐點文化與台灣有諸多不同,如怕口味不適應,建議自行攜帶乾糧等等。 日本的行李須請客人自行提領至房間。 泡湯要全裸入浴,穿著泳裝或圍著毛巾都是不對的方式,會破壞溫泉水質。 身上有紋身者,不能到大浴場泡溫泉。 日本無小費文化。 多數飯店有提供免費無線網路,惟部分飯店僅大廳內有提供,可能需向櫃檯領取密碼。 多數飯店有提供牙刷、牙膏、拖鞋、毛巾、沐浴乳、洗髮乳等備品,旅客亦可自行準備。 多數飯店有禁菸房、禁菸樓層或室內全面禁菸等規定,如有吸菸需求建議至規定的吸菸區內。 因各國風俗民情各異,日本的素食大多可食用蔥、薑、蒜、蛋、奶等食材,與台灣人素食習慣完全不同,無法如同在台灣般豐富且多變化,多數僅能以蔬菜、豆腐等食材料理為主;若為飯店內用餐或一般餐廳使用自助餐,亦多數以蔬菜、漬物、水果等佐以白飯或麵食類。※建議素食貴賓可自行準備素食罐頭或泡麵等,以備不時之需,敬請見諒※

日本當地交通安排須知 於日本當地用車會依人數安排車輛,如下: 人數 8 人:Hiace 10 人座 人數 9~15 人:COASTER 小型巴士 19-22 人座 人數 16~24 人:29 人座中巴 人數 25 人以上:45 人座大巴 遊覽行程全部採用日本政府合法營業綠牌車,保障您旅遊的安全。 日本國土交通省於平成 24年(2012年6月27日)發文至日本全國各省市地方遊覽車公司,為防止遊覽車司機過勞駕駛緊急因應對策,規定遊覽巴士司機每天行車時間不得超過10小時(以車庫實際發車時間為基準至回抵車庫時間)

報名前請詳讀「參團須知」(共 23 條,含報名、取消與退費規定)與每團共通的出團提醒(護照、航班、自身安全等 16 段),全文在官網:
tour.lottoandco.com/tours/wkjakj8d/#terms